『枝野氏、報道の自由あると認識　東電役員にＮＨＫトップ

　東京電力の社外取締役に元ＪＦＥホールディングス社長の数土（すど）文夫ＮＨＫ経営委員長が就く人事について、枝野幸男経済産業相は１５日の閣議後会見で、「放送法では委員長の兼職は禁止されておらず、委員会は番組内容に意見を言ってはいけない。報道の自由とは完全に切り離されている」と述べ、問題はないとの考えを示した。

　公共放送の経営トップが取材対象の経営にかかわることには批判も出ていた。枝野氏は数土氏の選任については、東電の新会長になる原子力損害賠償支援機構の下河辺和彦運営委員長に一任していたと説明した。

　ＮＨＫを所管する川端達夫総務相も同日の閣議後会見で、「制度上、非常勤の委員は兼職を禁止されておらず、問題があるわけではない」としたうえで、「放送法で委員会は放送番組の編集に干渉する行為はできないと決められている。法令を順守して職務をしていただきたい」と述べ、枝野氏と同様に問題はないとの認識を示した。』

　ＮＨＫ経営委員長でなくともNHKは受信料を税金のように集めて政府にとって都合のいいことを報道するだろうから，誰がなっても同じだろう．我が国における「報道の自由」とはマスコミにとって都合のいいことを報道し，都合の悪い事は隠すという情報操作の自由のことだと認識しているので無意味な言葉だ．

　民主主義というのは多数決なので，多くの人を取り込んだものの勝ちなのだ．小泉劇場の頃から顕著になったように思うが，上手い事を言って如何に民衆を納得させるかということが政府や大企業の目的であり，マスコミもそれが利益になる限り喜んでその手先になっているという状況なのではないかと思う．

　その最たる物が原子力安全神話だろう．ところで福島第一原発は現在も危ない状況にあり放射能が放出されているという噂もあるが，最近ニュースで取り上げられていないのは何故なのだろうか．ひょっとすると本当に危ないのではないだろうか．都合の悪い事は隠すのがデフォルト設定の東電だから万一の場合が心配になるのだ．

　

連休明けで3日半働いて学会出張だったものだから働くリズムが狂ったのか病棟回診をしてもピンとこない．それでも色々やらねばならない仕事が待っていて時間通りにこなしているうちにだんだん感覚が戻って来るのがわかる．

学会では内視鏡手術やロボット手術といった最新技術を見てきたのだが，目の前にあるのはそれとはかけ離れた今の現場の医療なわけでこの夢と現実のギャップがいつかは埋まる日が来るのだろうが，その頃にはもう手術なんかしていないんじゃないかと思った．

遠隔操作で手術する感じはどんなものかと興味はあるが，私ならそんな手術ばかりだと飽きてしまうような気もする．もっとも脳神経外科手術の場合はまだまだ解決しなければならない問題もあるようだから，やはり私が現役のうちに一般化することはなさそうだ．

今朝の気温は８度．なんだか季節が逆戻りしたように寒い．疲れが取りきれていないのとこの寒さとでとても外に走りに行く気になれず６時頃からエアロバイクで体力測定をしてから30分ほど軽くトレーニングをしてお茶を濁してしまった．

今日は妻が美容室に行くので，家で娘とのんびりしようかと思っていたのだが，昨夜テレビを見ていた娘が何を思ったのか急に『ももへの手紙』を観に行きたいと言い出したので，昼から札幌シネマフロンティアへ娘と行くことになった．

ジブリ風のアニメでテーマは家族愛という感じで父と娘という部分で共感できる部分がありちょっと泣ける話だった．印象的だったのはちょっとパステルというかセピアがかったカラーと効果音の使い方の巧さだった．原由子さんの曲を聴きながらEDロールのキャストをながめていたら結構豪華キャストなのにも驚いた．DVDでもう一度観てみたいと思った．

今日は母の日なのであるが，実家の母にはもうプレゼントをあげてある．そして，父の80回目の誕生日でもあるのだが，実はずいぶん前から父には誕生日プレゼントというものはあげていない．今は別に仲が悪い訳ではないが，昔から父は反面教師のようなものでよく反発していた記憶があるから，父と息子というものはこんなものだろうと勝手に思っている．

前日の疲れがあったのか珍しく起床するとすでに7時をまわっていたのもあり参加するかどうか迷っていたモーニングセミナーへの参加は半ば予定通り中止となった．ホテルのバイキングで朝食をとってから帰り支度をしてホテル前からリムジンバスで羽田空港第１ターミナルへ向かった．

この間の事故のことが思い出されてバスの運転席のすぐ後ろの席をとった．そこに座るとまるで自分が運転しているかのように道路の様子がよくわかった．首都高速の湾岸線を時速85km弱で走っているのでまわりの車がどんどん追い越していくのが見えた．それにしても道路の舗装の状態が悪いし、ゴミもいろいろ落ちていた．こんな高速道路を仕事で毎日走るのはさぞかしストレスが溜まるだろうと思った．

機内ではまたちょっとした出来事があったが無事に新千歳空港に到着し，駐車場に止めておいた車で風速10m/s以上の強風が吹く道央自動車道を北広島まで走り，途中で給油してから羊ヶ丘通りと環状線を通って自宅まで帰ってきた．札幌は気温がまた下がったせいもあり横浜に比べるととても寒かったが，人も車も少なくてなんだか気が楽になった．

今日は最初のセッションからランチョンセミナーまで真面目に聞いていたが，午後はドリンクコーナーで一休みしてから機器展示会場を歩いて新しい器械を見て歩いた．

今回の学会は色々あたらしい事や物を知ることが出来て面白かったが，その分時間的な余裕がなく歩き回ったりして結構疲れてしまった．いい意味で刺激になって考えることもあったが，それについてはまた機会があれば書いてみたい．

学会の開会は明日なのだが，プレコングレスイブニング教育セミナーという手術アプローチと手術手技のまとめのようなのがあったので前日から参加した．割りとスタンダードな手術手技の話だったが，内視鏡下経鼻頭蓋底アプローチの話は面白かった．

今日も気圧が不安定だったのか羽田空港に近づくにつれて揺れが激しくなり2回ほど機体に落雷があってちょっと驚いた．空港は雨だったがバスに乗っている間に止んでくれたので妻に借りた傘は使わずに済んだ．

明日は8:30からだ。

『小樽商科大　飲酒の強要あったとの認識示す

　北海道・小樽市の小樽商科大学アメリカンフットボール部の部員９人が急性アルコール中毒の疑いで病院に運ばれた問題で、大学側は８日夜の会見で、飲酒の強要があったとの認識を示した。

　大学側が部員に対して行った聞き取り調査で、学生側は「（飲酒の）強要はなかった」と説明した。しかし、上級学年の部員が１年生に対し、つがれた酒を飲み干すように促す慣習があることから、大学側は強要はあったとの認識を示した。

　大学側の会見「１年生がバーベキューで焼けた肉を４年生に持っていって、その際に紙コップにアルコールをつがれるという慣習がアメフト部にあったようです。伝統の行事というのも、もしかすると一種の強要かもしれない」

　この問題では、７日、小樽商科大学のグラウンドで酒を飲んでいたアメフト部の部員男女９人が急性アルコール中毒の疑いで病院に運ばれ、このうち１年の男子学生（１９）が心肺停止の状態となっている。』

　飲酒を強要したという事実があれば，これは過失傷害に相当するだろうから起訴できるかどうかは別にしても誰が強要したのかはきちんと調べたほうがいいだろう．

　先輩，後輩というのは社会において大切な人間関係であるが，先輩があまりに無知で非常識な人間である場合はそんなことは関係ないだろう．先輩として偉そうなことを言うのなら後輩がこんなことになった責任をきちんととるべきだろうが，名乗り出て来る者などいるだろうか．

　事実をうやむやにして責任もきちんと取れないのならこんな事件を起こした部は廃部にするべきだろうと私は思う．飲酒で騒ぎを起こすようなくだらない伝統などさっさと廃れてしまったほうがいいだろう．


追記）５月２５日

『小樽商大アメフト部の飲酒事故　重体の男子学生死亡

　北海道警は２４日、小樽市の小樽商科大の学内で７日に飲酒し、急性アルコール中毒で意識不明の重体となったアメリカンフットボール部の１年生の男子学生（１９）＝札幌市豊平区平岸１条４丁目＝が死亡したと明らかにした。

　道警や大学によると、アメフット部員７５人が７日午後３時ごろから大学のグラウンドでバーベキューをして飲酒。死亡した学生ら未成年７人を含む男女９人が急性アルコール中毒となり、病院に運ばれた。

　学生は市立病院で治療を受けていたが２４日午後１０時３０分、死亡した。

　大学は８日の記者会見で「部内では先輩による酒の強要が慣習としてあった」と説明。同部を無期限の活動停止とするとともに、調査委員会を設置して飲酒の状況を調べ、部員らの処分を検討している。』

『居眠り運転のバスが激突して多数の死傷．．．』
『連休中に北アルプスで８人が死亡．．．．』
『アメフト部の花見で急性アルコール中毒で２人重体．．．．』

　以前にも同じようなニュースを取り上げたのでその事についてのコメントは省略させていただくとして，どうしてこうも同じような事故が毎度繰り返されるのだろうと思う．

　居眠り運転をすれば事故を起こす事も，低気圧がくるのに軽装で登山すれば遭難する事も，酒を飲み過ぎれば急性アルコール中毒になることも当然知っていただろうに避けられないのだから救いようがない．

　もっとも，生活習慣病も同じようなもので喫煙も過食もやめられないから病気になるのであって，体に悪いと知りながらやってしまい病気になってしまってからではもう元には戻せないのである．

『アルツハイマーには食事より運動療法

　アルツハイマー病の記憶障害の改善には、食事療法よりも運動療法がより効果的と、京都大の木下彩栄教授（神経内科学）のグループがマウスを使った実験で明らかにし、４日付の米科学誌電子版に掲載された。

　アルツハイマー病はタンパク質「アミロイドベータ」が脳内に蓄積して神経細胞に障害を与えることが一因とされる。マウスに高脂肪の餌を与えると記憶力が悪化し、アミロイドベータが多く蓄積するとの報告がある。

　木下教授は「高脂肪食でも、運動をすればアルツハイマー病を防ぎやすく、進行も抑えやすい」と話している。

　遺伝子操作でアルツハイマー病にしたマウスに約５カ月、脂肪分６０％の高脂肪の餌を与え続け、後半約２カ月半は回し車で運動させた。

　実験では、マウスの記憶力を確かめるため、あらかじめ覚えさせておいた水槽の中のゴールへ泳いで到達できる時間を測った。

　運動をしなかった高脂肪食マウスが約３５秒かかったのに対し、高脂肪食で運動したマウスは約１６秒だった。運動させずに脂肪分１０％の普通の餌を食べたマウスは約２５秒、運動と普通の餌を組み合わせたマウスは約１７秒だった。

　また運動をした高脂肪食マウスは、アミロイドベータが、運動しなかった高脂肪食マウスと比べて約５０％減り、運動と普通の餌を組み合わせたマウスと同じだった。』

　運動の習慣があれば予防しやすく進行も遅らせることができるというのだから，アルツハイマー病も一種の生活習慣病と言ってもいいかもしれない．ミシュランの３つ星レストランもいいが，好きなだけ食べて認知症の心配をしているよりは外で散歩でもしてダイエットに励むほうがはるかに健康にはいいのではないだろうか．

『原子力委再試算　「脱原発」が最安　揺るがず

　原子力委員会の小委員会が二十七日に示した核燃料サイクルのコスト再試算の結果は、原発に依存し、使用済み核燃料は再処理して再利用する現行の施策は割高だと、あらためて印象づけた。

　前回の試算では、核燃料を地中に埋めて処分する直接処分のシナリオだけに、再処理事業中止に伴う費用が加算されている点などが委員会で問題視。そのため、事業中止費用の一部は除外した上で、三百年にわたる放射性廃棄物の管理も考慮した費用を算出した。

　シナリオは（１）全ての使用済み核燃料を再処理（２）全てを直接処分（３）両者の併用－の三つ。これに総発電量に占める原発の比率を、脱原発を意味する０％、現状よりやや原発依存度が低い２０％、現状以上に依存度が高い３５％の三つの場合を組み合わせた。

　より長期の費用をはじいたため、どの組み合わせも前回の試算より大幅に金額がアップした。

　しかし、結局は二〇二〇年までに原発をゼロにし、その時点で残っている使用済み核燃料を直接処分するパターンが最安（八・六兆～九・三兆円）との結論は揺るがなかった。

　それどころか、再処理をからめる限り、原発依存度がどの程度であってもコスト高だとより鮮明になった。前回試算の額に比べ、直接処分は一・三倍前後になったのに比べ、再処理をするシナリオはどれも二倍近くにまで膨れあがった。

　今回の試算結果は、今夏の新たなエネルギー施策の方針づくりに生かされる。』

　長期的な使用済み核燃料の処理にかかる費用をあえてコスト計算に入れないで「原子力は安い」という神話を作り出していたということだろうか．トータルコストで計算しなかったのは問題点を隠して先送りしたということだろう．

　次から次と嘘がばれる原子力発電．原子力委員会も今頃そんな話を出すなんて今まで何をやっていたのだろうか．詐欺まがいの話で国民に膨大なツケを払わせることになった原子力ムラの人たちには責任をとってもらわないといけないだろう．

今朝は目が覚めたらすでに５時を過ぎていたのと，両下肢の筋肉痛のため自転車もあきらめてベッドの中でストレッチを３０分やってから起きました．

でも，少しは体を動かして筋肉痛を早く回復させたいので，昼休みに３０分ほど固定ローラーで回復トレーニングをしました．

今朝は予定通り３時３０分に目が覚めた．睡眠時間はちょうど５時間．軽くストレッチをしてから，飲み物を用意し身支度を整えて４時すぎには外に出た．

GPSの測位が終わるまでの間に思ったより風が強くてちょっと腰が引けそうになるのを我慢してまだ薄暗い環状通りへ漕ぎ出した．今日の風は南東の方から吹いていたので行きは風に乗って時速40Kmくらいで走れるのだが，帰りの事を考えてあまり遠くには行かないことにした．

環状通りをに左折して下手稲通りに入り，その後右折して追分通りから44号線を通って茨戸まで行き，273号線を大通りまで走って帰って来るコースを考えたのだが，茨戸に近づくにつれて霧雨が降って来たので途中でUターンして戻って来た．

そのため予想通り「行きはよいよい帰りはこわい」になってしまい，帰りはほとんど向かい風になってしまった．横風になるとエアロホイールが災いしてハンドルが突然振られたりするので時速25kmをキープするのもおぼつかなかったが，なんとか６時までには帰ってくることが出来た．

風は強かったものの気温が上がったおかげで手足もそれほど冷たくならずにすんだのが良かった．明日は風と筋肉痛がそれほどでもなかったらまた自転車に乗りたいと思っている．